會展片區(qū)自2013年啟動建設(shè)以來，片區(qū)內(nèi)開發(fā)累計(jì)投資達(dá)330億元，為進(jìn)一步提升會展片區(qū)交通優(yōu)勢，充分發(fā)揮會展、會議雙引擎能效，滿足片區(qū)瞬時(shí)高峰人流量聚散要求，片區(qū)在前期基礎(chǔ)交通路網(wǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)上苦練內(nèi)功，全線拉通片區(qū)“五縱五橫”交通主動脈，軌道交通2號線、4號線直達(dá)片區(qū)，串聯(lián)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及公建項(xiàng)目74個(gè)，搭建起干線路網(wǎng)、軌道交通等四通八達(dá)的交通體系。

2020年，隨著長沙國際會展新城南北向主干道東四線、東六線通過驗(yàn)收，標(biāo)志著總面積約30平方公里的會展片區(qū)11條主干道路全部建成，也意味著長沙國際會展新城形成“五橫五縱”的完整道路交通體系。

（長沙國際會展新城路網(wǎng)圖）

會展片區(qū)“五橫五縱”主干路網(wǎng)包括東西向主干道：勞動路、禮賓路、香樟東路、黃江路、湘府東路；南北向主干道：國展路、金展路、高塘坪路、東四路、東六路道路，它們?yōu)闀剐鲁谴罱ㄆ鹆说缆返墓羌芫W(wǎng)絡(luò)。此外，向榮路、學(xué)園路、敢勝路等支線道路如同毛細(xì)血管一樣，構(gòu)建起片區(qū)快捷順暢的內(nèi)循環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)。

（磨盤洲步行廊橋）

瀏陽河蜿蜒環(huán)繞片區(qū)，為長沙國際會展新城帶來源源不斷的自然活力，先后建設(shè)了多座跨河大橋解決了跨河出行問題，目前片區(qū)內(nèi)已經(jīng)建成勞動路瀏陽河大橋、香樟路瀏陽河大橋、磨盤洲步行廊橋（可步行穿過磨盤洲到達(dá)高鐵南站），在建金桂路瀏陽河大橋、湘府東路跨瀏陽河大橋。

（正在施工的湘府東路跨瀏陽河大橋）

湘府東路跨瀏陽河大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片熱火朝天的景象。目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行懸臂梁、現(xiàn)澆梁施工，預(yù)計(jì)今年主體將順利合龍，年底將基本完成建設(shè)。湘府東路跨瀏陽河大橋建成后，將采用“城市快速路+城市主干路”的快速化形式繼續(xù)向東延伸貫穿整個(gè)會展片區(qū)，直通機(jī)場大道，將成為長沙城南的交通大動脈。

（光達(dá)站是地鐵2號線、4號線的換乘站）

地鐵，不僅成為長沙市民去長沙國際會展新城的首選，它更是長沙市民出行不可或缺的重要一環(huán)，它讓人們的出行更便利，生活變得更加綠色、便捷、舒適，一個(gè)地鐵站點(diǎn)，就提供一條生活半徑。

2014年4月29日，長沙市首條地鐵線“長沙地鐵2號線”正式通車運(yùn)營，長沙全面進(jìn)入地鐵時(shí)代的同時(shí)，長沙國際會展新城特迎來了第一條地鐵線路，2號線、4號線換乘站點(diǎn)光達(dá)站位于會展片區(qū)核心禮賓大道，毗鄰國際會議、會展中心、宜必思、諾富特酒店。

從光達(dá)出發(fā)的地鐵2號線，穿過長沙國際會展新城，經(jīng)過長沙火車南站、萬家麗商圈、長沙火車站、五一商圈、汽車西站、梅溪湖商圈等，到達(dá)梅溪湖西。未來還將延伸至鐵路長沙西站。

（從長沙國際會展新城出發(fā)，坐地鐵去長沙部分地點(diǎn)的耗時(shí)）

2019年5月26日，長沙地鐵4號線開通試運(yùn)營，長沙地鐵線網(wǎng)從“十”字形邁向“米”字形架構(gòu)。形成“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營”布局，長沙國際新城再添一條地鐵。

4號線從杜家坪站出發(fā)，經(jīng)過片區(qū)內(nèi)的光達(dá)站、杜家坪站，直通河西大學(xué)城、岳麓山、銀盆嶺、月亮島。其中杜家坪站點(diǎn)位于杜家坪路與香樟東路交匯處，設(shè)置10個(gè)出入口，充分考慮城市發(fā)展需求空間，為片區(qū)未來核心總部商務(wù)商業(yè)區(qū)發(fā)展助力。

被認(rèn)為是“新晉網(wǎng)紅”的長沙地鐵6號線已于2022年6月28日開通。它從謝家橋出發(fā)，穿過梅溪湖、六溝垅、烈士公園、湘雅醫(yī)院等地，并途徑長沙國際會展新城北部的人民東路沿線，來到距長沙國際會展新城最近最便捷的農(nóng)科院農(nóng)大站。從長沙國際會展新城出發(fā)，驅(qū)車只需15分鐘即可抵達(dá)該站。乘坐它可前往終點(diǎn)站長沙黃花國際機(jī)場T1、T2航站樓。未來，6號線將和經(jīng)過長沙國際會展新城的磁浮快線一同延伸至T3航站樓。

（長沙國際會展片區(qū)公共交通區(qū)位圖）

未來，長沙國際會展新城片區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)地鐵2號線、4號線延長線，東西向連通片區(qū)，規(guī)劃建設(shè)12、14號地鐵線，南北向連通片區(qū)，形成軌道內(nèi)部通達(dá)體系。

長瀏快線、長株快線的建設(shè)，進(jìn)一步彰顯國際會展新城片區(qū)連通城際的交通區(qū)位優(yōu)勢。

內(nèi)外部交通命脈交匯于此，四通八達(dá)的“地下動脈”進(jìn)一步提升片區(qū)與長沙主城區(qū)鏈接速度，也將讓長、短途出行變得更加便利。